Pimenta, WaldirBranco, Pedro and Rodrigues, Rui2021-06-182021-06-182021978-3-03868-151-9https://doi.org/10.2312/pt.20121122https://diglib.eg.org:443/handle/10.2312/pt20121122Sistemas de assistência à condução e navegação em automóveis tornaram-se ubíquos nos últimos anos. No entanto, o modo de interacção mais comum destes sistemas foi avaliado por diversos estudos como tendo um considerável potencial de distracção e de risco da segurança. Modelos alternativos de interacção têm sido apresentados na academia e na indústria, melhorando aspectos de atenção e de usabilidade, mas continuam a apresentar insuficiências que podem prejudicar a sua eficácia e segurança. Este projecto avalia uma potencial abordagem a dispositivos de assistência a navegação, baseada num head-up display (HUD) projectado no pára-brisas do carro, associado a uma componente de realidade aumentada (AR) para apresentar informação de navegação directamente sobreposta à rede viária.windshield displayaugmented realityroute guidanceheadup displaydriving assistance10.2312/pt.20121122135-136